ÜBER DAS PROJEKT
Hintergrund & Zielsetzung
Urbane Güterverkehrs- und Logistiksysteme stehen vor tiefgreifenden Herausforderungen. Steigende Transportvolumina, zunehmende Nutzungskonflikte im öffentlichen Raum sowie ambitionierte Klimaschutzziele erfordern neue, nachhaltige und zugleich wirtschaftlich tragfähige Logistikkonzepte. Zwar existieren zahlreiche innovative Ansätze, z. B. alternative Fahrzeugkonzepte, Mikrodepots, kooperative Zustellstrategien oder datengetriebene Optimierungen, doch finden diese häufig nur verzögert oder gar nicht den Weg in die Praxis. Gründe hierfür sind hohe Implementierungskosten, fehlende Vergleichbarkeit unterschiedlicher Lösungsansätze sowie Unsicherheiten hinsichtlich ihrer ökologischen, ökonomischen und verkehrlichen Wirkungen unter realen urbanen Rahmenbedingungen.
Vor diesem Hintergrund verfolgt SyntheSis das Ziel, einen werkzeug- und simulationsgestützten Ansatz zur systematischen Synthese, Simulation und Analyse urbaner Güterbeförderungskonzepte zu entwickeln. Durch die virtuelle Erprobung innovativer Logistiklösungen sollen belastbare Entscheidungsgrundlagen geschaffen werden, die es Städten, Unternehmen und weiteren Akteuren ermöglichen, geeignete Maßnahmen zielgerichtet auszuwählen und Risiken realer Pilotprojekte zu reduzieren. SyntheSis versteht sich dabei als Brücke zwischen konzeptioneller Planung und praktischer Umsetzung urbaner Logistiklösungen.
Technische Umsetzung & Innovation
Kern von SyntheSis ist eine modulare, modellbasierte Simulationsplattform, die die strukturierte Beschreibung und automatisierte Generierung urbaner Logistikszenarien ermöglicht. Hierzu werden Fahrzeug-, Logistik-, Infrastruktur- und kommunale Daten integriert und in einer gemeinsamen Simulationsumgebung zusammengeführt. Auf Basis formalisierter Szenariomodelle können unterschiedliche Güterverkehrs- und Zustellkonzepte reproduzierbar abgebildet, variiert und systematisch miteinander verglichen werden.
Die technische Innovation von SyntheSis liegt insbesondere in der Kombination aus modellgetriebener Szenariobeschreibung, automatisierter Konfigurationsgenerierung und simulationsgestützter Bewertung. Anstatt einzelne Simulationen manuell zu konfigurieren, erlaubt SyntheSis die skalierbare Erzeugung großer Szenariovariantenräume. Die Simulationsergebnisse werden entlang definierter ökologischer, ökonomischer und verkehrlicher Kennzahlen ausgewertet und bilden so eine belastbare Grundlage für eine evidenzbasierte Bewertung urbaner Logistikkonzepte. Durch die offene, modulare Architektur ist SyntheSis zudem erweiterbar und kann an unterschiedliche Fragestellungen, Datenquellen und Simulationsmodelle angepasst werden.
Übertragbarkeit & Wirkung
SyntheSis ist von Beginn an auf Übertragbarkeit und praktische Anwendbarkeit ausgelegt. Der modellbasierte Ansatz ermöglicht es, die entwickelten Methoden und Werkzeuge auf unterschiedliche Städte, Regionen und Logistikkontexte zu übertragen, ohne projektspezifische Einzellösungen zu erzeugen. Szenarien können an lokale Rahmenbedingungen angepasst werden, während die zugrunde liegenden Bewertungs- und Analysemechanismen erhalten bleiben.
Die Wirkung von SyntheSis liegt in der Unterstützung evidenzbasierter Entscheidungsprozesse im urbanen Güterverkehr. Städte und Kommunen erhalten ein Instrument zur systematischen Bewertung möglicher Maßnahmen, Unternehmen können Logistikkonzepte vor ihrer Umsetzung virtuell testen, und weitere Akteure profitieren von transparenter Vergleichbarkeit und nachvollziehbaren Ergebnissen. Auf diese Weise trägt SyntheSis dazu bei, nachhaltige Logistiklösungen schneller, zielgerichteter und mit geringerem Risiko in die Praxis zu überführen und leistet einen messbaren Beitrag zur Transformation urbaner Mobilitäts- und Logistiksysteme.